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Bateria do Nissan LEAF passa a custar 7000 euros + iva



O caso do preço absurdo da bateria para um Nissan LEAF fez correr muita ink nas redes sociais e meios de comunicação. Muitos colocaram em causa a veracidade da informação, mas de facto o preço total era mesmo de 30 miles euros.

Segundo comunicado da Nissan, o preço da bateria para o Nissan LEAF passa a custar 7000 euros + custos de instalação + iva.


De acordo com o comunicado da Nissan, "Caso exista a necessidade extraordinária de substituição integral da bateria fora da garantia, o preço fixado pela Nissan a partir de dia 04 de Novembro de 2019, é de 7,000 euros + custos de instalação (+ IVA)."

Comunicado enviado pela Nissan

Tal como o motor é o órgão central num veículo a combustão, a bateria está no coração de um automóvel elétrico e é, portanto, um componente significativo do Nissan LEAF.

Mais de 140 miles Nissan LEAF foram vendidos na Europa desde o luçamento em 2010 e a bateria da Nissan provou ser extremamente durável, não havendo registration at hoje de qualquer incidente crítico envolvendo a bateria. A vasta maioria - 99.5% - dos veículos elétricos Nissan mantém a sua bateria original.

O pequeno número de substituições de baterias que ocorreram até ao momento foram maioritariamente relacionadas com reparações na sequência de colisões. Os Nissan LEAF vendidos atualmente na Europa possuem uma garantia de capacidade de bateria das mais abrangentes do sector, de 8 anos ou 160,000 km, com número de reclamações dentro da garantia extremamente baixo.

A Nissan em Portugal apenas tem conhecimento de 1 cliente que pretende efetuar a integral substituição da bateria fora da garantia em 2019. Em Portugal circulam atualmente mais de 4,200 Nissan LEAF eNV200, sendo o Nissan LEAF lerder de vendas no mercado nacional.

Ao longo destes 9 anos os nossos clientes têm tecido muitos elogios em relação ao desempenho e durabilidade da bateria, e não é expectável que tenham necessidade de substituir as baterias durante a vida ütil dos seus LEAF e-NV200.

As baterias são constituídas por 48 módulos que podem ser substituídos unitariamente, evitando assim a substituição integral da bateria. A Nissan ú a única marca em Portugal a possuir centros próprios de reparação de baterias.

Neste momento existem dois centros de reparação que servem toda a rede de concessionários Nissan. Em breve existirão mais centros de reparação em território nacional.

O comunicado da Nissan pode ser obtido aqui.

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